[:bg]От 01.04.2016 г. в Белгия се въведе нова система за плащане на пътни такси. Тя е базирана на изминатото разстояние, а не на определено време.

За целта, всички товарни автомобили с допустима максимална маса над 3,5 т. ще трябва да ползват устройства, които се прикрепят от вътрешната страна на предното стъкло.

  • Устройствата се предоставят след предварителна регистрация на профил в сайта на https://www.satellic.be/en-UK – оператор и доставчик на услугата по използване на платените пътни участъци.

Самата регистрация включва: първо, предоставяне данните на фирмата, чрез попълване на съответните полета. След това много внимателно се въвеждат данните за всеки автомобил – страна на регистрация; регистрационен номер (А); максимална допустима маса на състава (F.3);  емисионен клас (V.9).

Ако в полето F.3 стойността е равна на тази от F.1 и липсва вписване в F.2 се взима тази стойност(F.3). Ако F.3=F.1, но има въведена стойност в полето F.2, то се взима тя(F.2)

 За потвърждение на въведените данни за автомобила задължително се прикачва сканирано копие на Част I на свидетелството за регистрация (големия талон). Ако не се прикачи сканирано копие, което да удостовери въведените от вас данни, автоматично превозното средство ще попадне в най-горната (най-скъпата) графа.

В случай че информацията, която се изисква, липсва в талона, следва да се предоставят сканирани други документи, които удостоверяват данните, напр.:

  1. Типов сертификат – издаден преди 2009 година – поле 18 посочва максималната допустима маса на състава, а поле 46.1 посочва код, който след преобразуване по таблица дава емисионния клас(таблицата може да откриете в прикачените файлове);

Издаден след 2009 година – поле 16.4 посочва максималната допустима маса на състава, а поле 47 посочва емисионния клас (таблицата може да откриете в прикачените файлове – стр. 15 от файла с необходимите документи за регистрация);

  1. Изображение на табелката на производителя – табелката, прикрепена към рамата, на която са нанесени VIN номерът и допустимото натоварване;

 

  1. Копие на ЕВРО сертификат за емисионен клас (бял сертификат).

 

След въвеждането на данните трябва да се заяви получаването на самото устройство, както и начинът на заплащане.

При заявяване на повече от едно устройство, заплащането е по банков път, а при заявяване на единична бройка може да се заплаща  и с кредитни, дебитни и карти за горива и др.

След получаване на устройството, от интернет портала (профила) следва да сдвоите превозното средство със съответното устройство, преди да можете да го използвате.

NB! Изпращането и получаването на устройствата до България може да отнеме повече от 10 дни (приблизително 5 дни за международен банков превод и обработка на поръчката и 5 дни за доставка) според натовареността на доставчика, затова Ви съветваме да организирате дейността си съгласно тази възможност.

 Избирате начина, по който ще се плащат пътните такси – предварително или последващо.

При предварителното плащане, във вашата сметка на профила се превежда определена сума, от която ще се извършват плащанията в момента на използване на услугите. Тази сума трябва периодично да се допълва (top-up), за да не пада под минимума, необходим за плащане на съответните такси.

При последващото плащане се начисляват ползваните такси за определен изминал период (напр. за месец).

След като се уверите, че номерът на превозното средство и устройството, с което сте го сдвоили, съответстват, може да започнете използването им.

Можете да раздвоите (разделите) определено превозно средство и определено бордово устройство за плащане. Това се прави, когато намалявате броя на ползваните превозни средства/ когато искате да ползвате това бордово устройство с друго превозно средство/ когато искате да върнете бордовото устройство и т.н.

  • Вторият начин за получаване на устройство е от сервизни пунктове (Service Points) на територията на Белгия или съседните страни – бензиностанции, сервизи и оборудвани машини за самообслужване на някои паркинги (карта ще откриете в приложените документи).

Този вариант е удобен, когато не сте заявили предварително ползването на устройство за плащане на пътните такси, но не предоставя пълната функционалност на първия вариант.

На практика, отново се извършва регистрация на данните Ви и на превозното средство и след заплащане получавате устройството – същите документи подлежат на подаване чрез сканиране на копия на място. Ако решите или Ви се наложи да ползвате този вариант, следва да подсигурите описаните горе документи да са на борда на превозното средство, за да могат да бъдат сканирани и подадени.

Пълни инструкции можете да откриете на https://www.satellic.be/en-UK

На сайта има изключително подробни описания и разяснителни клипове.

 

NB! Независимо кой начин ще използвате, много важно е да обърнете внимание на следното:

  1. Устройствата се предоставят срещу депозит в размер на € 135, който се възстановява при връщане на устройството здраво.
  2. Задължително трябва да използвате новата система от 01.04.2016 г. при пътуване в Белгия.
  3. Можете да се обърнете към настоящия си доставчик на услугите по заплащане на пътни такси, за да проверите дали има възможност за заплащане и на тези в Белгия.

 

 

От 01.01.2018 г. в системата за пътни такси са включени и ПС от категория N1 с код BC (bodywork code / поле J.1) – влекачи ≤3,5 т за полуремаркета, т.е. за тях също ще е необходимо наличие на OBU, за да отговарят на белгийските правила за таксуване.

От 01.01.2018 г. са добавени следните нови участъци:
Фландрия
– N14 от пресечната точка с R16 (Lier) до кръстовището с E34 (Zoersel)
– N35 от пресечната точка с N43 (Deinze) до кръстовището с N37 (Tielt)
– N35 от пресечната точка с N50 (Pittem) до кръстовището с N330 (Avekapelle)
– N42 от пресечната точка с N8 до валонската граница
– N43 от пресичането с R8 в Kortrijk до кръстовището с пътя за връзка към R4 в Ghent
– N73 от центъра на Heppen (началото N73) до кръстовището на N762
Във Валония са добавени 4 километра новопостроен път към платежната пътна мрежа:
– N5g: от пресичането с N5 (Couvin) до кръстовището с “Ry de Rome”. Това е първата фаза на новопостроения пръстен около Couvin, който е отворен и ще допринесе за по-добра пътна безопасност и трафик.

От 01.01.2019 са добавени следните нови участъци: 
Фландрия
– A11 от Brugge/Bruges (N31) до Knokke-Heist (N49)
– N36 от Roeselare/Roulers (R32) до N35 (Zarren)
– N722 от N80 (Hasselt) до N718 (Sint-Truiden/Saint-Trond)

 

 [:en]От 01.04.2016 г. в Белгия се въвежда нова система за плащане на пътни такси. Новата система ще е базирана на изминатото разстояние, а не както е досега – на определено време.

За целта, всички товарни автомобили с допустима максимална маса над 3,5 т. ще трябва да ползват устройства, които се прикрепят от вътрешната страна на предното стъкло.

Има два начина за получаване на устройствата.

При единия, устройствата се предоставят след предварителна регистрация на профил в сайта на https://www.satellic.be/en-UK – оператор и доставчик на услугата по използване на платените пътни участъци.

Самата регистрация включва, първо, предоставяне данните на фирмата, чрез попълване на съответните полета.

След това, много внимателно, се въвеждат данните за всеки автомобил – страна на регистрация; регистрационен номер (А); максимална допустима маса на състава (F.3);  емисионен клас (V.9).

Ако в полето F.3 стойността е равна на тази от F.1 и липсва вписване в F.2 се взима тази стойност(F.3). Ако F.3=F.1, но има въведена стойност в полето F.2, то се взима тя(F.2)

 За потвърждение на въведените данни за автомобила задължително се прикачва сканирано копие на Част I на свидетелството за регистрация (големия талон). Ако не се прикачи сканирано копие, което да удостовери въведените от вас данни, автоматично превозното средство ще попадне в най-горната (най-скъпата) графа.

В случай че информацията, която се изисква липсва в талона, следва да се предоставят сканирани други документи, които удостоверяват данните, напр.:

  1. Типов сертификат – издаден преди 2009 година – поле 18 посочва максималната допустима маса на състава, а поле 46.1 посочва код, който след преобразуване по таблица дава емисионния клас(таблицата може да откриете в прикачените файлове);

Издаден след 2009 година – поле 16.4 посочва максималната допустима маса на състава, а поле 47 посочва емисионния клас (таблицата може да откриете в прикачените файлове – стр. 15 от файла с необходимите документи за регистрация);

  1. Изображение на табелката на производителя – табелката прикрепена към рамата, на която са нанесени VIN номера и допустимото натоварване;

 

  1. Копие на ЕВРО сертификат за емисионен клас (бял сертификат);

След въвеждането на данните трябва да се заяви получаването на самото устройство, както и начинът на заплащане.

При заявяване на повече от едно устройство, заплащането е по банков път, а при заявяване на единична бройка може да се заплаща  и с кредитни, дебитни и карти за горива и др.

След получаване на устройството, от интернет портала (профила) следва да сдвоите превозното средство със съответното устройство преди да можете да го използвате.

NB! Изпращането и получаването на устройствата до България може да отнеме повече от 10 дни(приблизително 5 дни за международен банков преводи обработка на поръчката и 5 дни за доставка) според натовареността на доставчика, затова Ви съветваме да организирате дейността си съгласно тази възможност.

 Избирате начина, по който ще се плащат пътните такси – предварително или последващо.

При предварителното плащане, във вашата сметка на профила се превежда определена сума, от която ще се извършват плащанията в момента на използване на услугите. Тази сума трябва периодично да се допълва(top-up), за да не пада под минимума необходим за плащане на съответните такси.

При последващото плащане се начисляват ползваните такси за определен изминал период (напр. за месец).

След като се уверите, че номерът на превозното средство и устройството, с което сте го сдвоили съответстват може да започнете използването им.

Можете да раздвоите (разделите) определено превозно средство и определено бордово устройство за плащане. Това се прави когато намалявате броя на ползваните превозни средства, когато искате да ползвате това бордово устройство с друго превозно средство, когато искате да върнете бордовото устройство и т.н.

Вторият начин за получаване на устройство е от сервизни пунктове (Service Points) на територията на Белгия или съседните страни – бензиностанции, сервизи и оборудвани машини за самообслужване на някои паркинги (карта ще откриете в приложените документи).

Този вариант е удобен, когато не сте заявили предварително ползването на устройство за плащане на пътните такси, но не предоставя пълната функционалност на първия вариант.

На практика отново се извършва регистрация на данните Ви и на превозното средство и след заплащане получавате устройството – същите документи подлежат на подаване чрез сканиране на копия на място. Ако решите или Ви се наложи да ползвате този вариант, следва да подсигурите описаните горе документи да са на борда на превозното средство, за да могат да бъдат сканирани и подадени.

Пълни инструкции можете да откриете на https://www.satellic.be/en-UK

На сайта има изключително подробни описания и разяснителни клипове. За Ваше удобство прикачваме информацията на английски език и към този мейл.

 

NB! Независимо кой начин ще използвате е много важно да обърнете внимание на следното:

  1. Устройствата се предоставят срещу депозит в размер на € 135, който се възстановява при връщане на устройството здраво.
  2. Задължително трябва да използвате новата система от 01.04.2016 г. при пътуване в Белгия.
  3. Можете да се обърнете към настоящият си доставчик на услугите по заплащане на пътни такси, за да проверите дали има възможност за заплащане и на тези в Белгия.

 

 [:]