Протестите на френските фермери, свързани наред с други искания и със споразумението за свободна търговия ЕС–Меркосур, все по-силно засягат автомобилния транспорт. Протестиращитете блокират хладилни камиони, разбиват ремаркета и унищожават земеделски стоки – често докато органите на реда бездействат. Асоциацията на френските превозвачи OTRE предупреждава за сериозни икономически последици и призовава държавата за спешни действия.
Френската организация на европейските пътни превозвачи (OTRE), представляваща малките и средни транспортни компании, алармира за последиците от мобилизацията на фермерите. През последните дни протестите придобиха особено опасна форма.
В различни региони на Франция хладилни камиони са били спирани, ремаркета – разбивани, а превозваният товар – унищожаван. OTRE подчертава, че това се е случвало пред очите на полицията, която не е се е намесила, въпреки явната незаконност.
Асоциацията заявява, че разбира трудното положение в земеделския сектор и натрупаното недоволство. В същото време подчертава, че нито една форма на протест не оправдава нарушаването на чужда собственост, унищожаването на стоки или парализирането на ключов сектор от икономиката – автомобилния транспорт.
Според OTRE тези действия излагат транспортните фирми – вече отслабени от пазарната ситуация – на сериозни финансови загуби, които много малки и средни предприятия може да не успеят да понесат.
OTRE отново настоява властите да гарантират свободното движение на превозни средства на територията на цяла Франция. Организацията призовава и протестиращите фермери незабавно да прекратят блокадите на камиони, неразрешените проверки, вандализирането на превозни средства и унищожаването на товари.
По тяхно мнение държавата е длъжна да защитава и превозните средства и товара, независимо от характера на протестите.
Ако държавата не реагира — ще са нужни компенсации
Асоциацията посочва, че липсата на адекватен отговор задълбочава икономическата диспропорция в сектора. OTRE предупреждава, че ако държавата не може да гарантира безопасност и свободно придвижване, правителството ще трябва да въведе компенсационни механизми за засегнатите фирми.
Сред предложените мерки са:
* освобождаване от данъци и социални вноски,
* гаранции, че няма да се налагат санкции за нарушения, произтичащи пряко от протестите,
* мерки за предотвратяване на фалити.
Организацията подчертава, че превозвачите не желаят отново сами да поемат цената на блокадите, както при предишни социални конфликти. В днешната икономическа обстановка подобни тежести могат да се окажат разрушителни за много компании.
За фирмите, работещи до и през Франция, становището на OTRE е ясно предупреждение. Фермерските протести, мотивирани от противопоставяне на споразумението ЕС–Меркосур, вече не се изчерпват само с блокади, а все по-често приемат формата на директни атаки срещу товарния транспорт, включително на храни.
През следващите седмици ключовият въпрос ще бъде дали френските власти ще предприемат реални действия на терен или тежестта от последствията ще продължи да пада върху превозвачите.
