Категория: Общи новини

Информираме Ви, че днес беше внесено писмо от Генералния секретар на UETR до комисаря по транспортa към Европейската комисия г-жа Виолета Булц.

В писмото се настоява да се отложи влизането в сила на новия френски закон, като се изтъкват административните и финансови тежести, които транспортните компании ще бъдат принудени да понесат от действието на закона, както и че приемането му е сериозна пречка за свободното движение на стоки, услуги и работници в рамките на Европейския съюз.

Официалният текст на писмото може да видите по-долу:

ЕВРОПЕЙСКА АСОЦИАЦИЯ ЗА АВТОМОБИЛЕН ПРЕВОЗ

Европейска комисия
на вниманието на г-жа Виолета Булц
Комисар по транспорта
Ветштраат 200
1049 Брюксел

Уважаема госпожо Булц,

Относно: приложението на френската минимална работна заплата – необходимост от отлагане

Като UETR, бихме желали да привлечем вниманието Ви върху проблемите, които нашите членове срещат, във връзка с приложението на френската минимална работна заплата.

Ние сме запознати с факта, че Европейската комисия е стартирала процедура по инфринджмънт срещу Франция, но това не разрешава проблемите в краткосрочен план. Остават 2 дни до началото на влизане в сила на новия френски закон, а все още удостоверението, което трябва да бъде на борда на превозните средства към 1 юли, не е налично.

Много въпроси, зададени до френското правителство, остават без отговор.

Невъзможно е да се назначи представител във Франция за толкова кратък период от време и това коства много средства.

Необходимо е отлагане на действието на френския закон, за да се даде време на нашите превозвачи да се подготвят подходящо за тези нови френски национални правила. Изискваме настоятелно от Вас да вземете мерки, с които да принудите Франция да отложи влизането в сила на закона за няколко месеца.

Френското законодателство създава тромава административна процедура за чуждестранните транспортни компании. Тази протекционистична френска мярка налага прекалено висока административна тежест за чуждестранните фирми, което може да се разглежда като сериозна пречка за свободното движение на стоки и услуги и свободното движение на работници.

Очакваме с нетърпение незабавния Ви отговор,

С уважение,
Лоде Феркиндерен
Генерален секретар на UETR

Уважаеми колеги,

Имаме удоволствието да Ви съобщим, че след проведена среща на представители на Съюза на международните превозвачи и на Агенция “Пътна инфраструктура” официално е отменена заповедта за въвеждане на забрана за движение на тежкотоварни автомобили при температури над 35 градуса по Целзий по републиканската пътна мрежа в Република България.

Текстът на заповедта за отмяна на забраната може да видите тук:  http://www.api.bg/files/2614/6659/9304/Zapoved_RD_11-495-21.06.2016.pdf

По информация, получена в администрацията на Съюза на международните превозвачи от адв. Ирина Верне – партнираща със Сдружението и адвокат в Париж, Ви съобщаваме следното:

Във връзка с направено възражение от Съюза на международните превозвачи и адв. Верне относно прилагането на разпоредбите на Регламент (ЕО) 561/2006 НА ЕВРОПЕЙСКИЯ ПАРЛАМЕНТ И НА СЪВЕТА, касаещи почивките от 45 минути от двама водачи /при екипно управление/, Ви уведомяваме, че френската държава е преразгледала позицията си.

Всички транспортни фирми, упражняващи дейност по международен автомобилен транспорт на стоки, които съответно са били подложени на проверка и заплатили депозити или глоби под формата на гаранция, могат да се възползват от възможността за възстановяване на сумите.

В изпълнение на горната цел молим да изпратите всички наложени глоби или депозити за гаранции, във връзка с 45 минутната почивка по Регламент 561/2006.

След преглед на пристигналата при нас документация ще бъдат предприети съответните действия в защита правата и законните интереси на транспортните фирми, упражняващи дейност по международен транспорт на стоки.

Съюзът на международните превозвачи започна протестни действия по повод на неосигурен свободен достъп до митница “Пловдив”.

Десетки собственици на транспортни компании се събраха рано тази сутрин пред митница “Пловдив”с искане да бъде осигурен директен и свободен достъп до зоните за контрол на митницата.

Проблемът датира от много години и въпреки множеството сигнали и срещи, проведени с ръководството на Агенция “Митници”, резултат до този момент няма.

Управителният съвет на Съюза на междунардоните превозвачи предостави едномесечен срок на Агенцията за отстраняване на проблема, ако в дадения срок няма решение, протестите ще продължат.

Съюзът предложи и конкретно решение  на ръководството на Агенция “Митници”, а именно да бъде изграден нов вход през терен на митницата, а изходът да бъде към Кукленско шосе.

Чрез нашата открита реакция към така създалата се ситуация целим пълно постигане на исканията на превозвачите и в крайна сметка да бъде осъществена целта ни, а именно защита правта и законните интерси на фирмите, упражняващи дейност по международен превоз на стоки.

Превозвачи протестират пред административната сграда на митница Пловдив. Те са блокирали входа на държавното учреждение още от 7.30 часа в понеделник. Има представители на над 30 фирми.

Достъпът до митницата ще бъде ограничен до обяд на 20 юни, каза за Дарик Йордан Арабаджиев от Съюза на международните превозвачи. Ще дадем срок от месец на Агенция “Митници” да разреши проблема с високата такса, допълни той.

Частник събира такса за достъп до Митница “Пловдив”

Причината за протеста е, че от Агенция „Митници” все още не са предприели мерки за промяна във входно-изходния режим за товарните автомобили. Към момента плащаме такса от 31 лв. и на всички ни е дотегнало, каза за Дарик превозвачът Ангел Траков. Аз и колегите ми не сме против събирането на тарифа, но нека сумите да бъдат в рамките на разумното, коментира превозвачът Илиян Филипов.

Плащането се налага поради факта, че за да стигнат до митница Пловдив, превозвачите трябва да минават през частен имот – на
„Митинчески терминал” ЕООД.

Общината даде картбланш за нов вход на митница Пловдив

Общината даде съгласието си агенция „Митници” да промени системата на влизане в Митница Пловдив. Той уточни, че държавното учреждение трябва единствено да съгласува искането със сектор „Пътна полиция”. Идеята е да се отвори вход за превозвачите откъм бул. „Кукленско шосе”.

Отговорът на общината бе даден на 10 юни. Оттук нататък всичко е в ръцете на Агенция „Митници”, които ще извършват строителните дейности и ще финансират проекта.

Източник: dariknews.bg

По повод на продължаващите нарушения на правата на превозвачите, които заплащат такси на частна фирма, за да могат да бъдат допуснати до Митница Пловдив, Съюзът на международните превозвачи ще подкрепи всички превозвачи на 20.06.2016 г. /понеделник/ от 08.00 часа посредством мирни протестни действия пред администрацията на Митница Пловдив.

Както Ви е добре известно, проблемът датира от  много години, дори  ЕК в свой доклад от  20.12.2012 г. отправя препоръка събирането на такси за преминаване на бъде преустановено и да бъде осигурен свободен достъп до държавното учреждение.

Гореописаният проблем бе обсъден и на двустранната среща, проведена на 12.04.2016 г. между Съюза на международните превозвачи и Агенция „Митници”. По време на срещата Управителният съвет на Съюза на международните превозвачи постави гореописания проблем и помоли за адекватна реакция от страна на Агенцията, която от своя страна пое ангажимент в най-кратки срокове да бъде разрешен проблемът, а именно да бъдат спазени европейските правила и нормите в Конституцията на Република България и да бъде осигурен директен и свободен достъп до съответните зони на контрол.

За съжаление такъв достъп не е осигурен към настоящия момент, въпреки поетите ангажименти от Агенцията!

Чрез нашата открита реакция към така създалата се ситуация целим пълно постигане на исканията на превозвачите и в крайна сметка да бъде осъществена целта ни, а именно защита правата и законните интереси на фирмите, упражняващи дейност по международен автомобилен превоз на стоки.

Във връзка с получена информация от посолството на Република Сърбия в София Ви информираме, че въз основа на Споразумение за определяне на ГКПП между Република Сърбия и Черна гора и Република Босна и Херцеговина за международен превоз на пътници и товари ще се използват следните ГКПП за международен сухопътен транспорт:
Република Босна и Херцеговина:

• ГКПП Сремска Рача, ГКПП Бадовинци, ГКПП Мали Зворник (Нови Мост), ГКПП Котроман, ГКПП Увац, ГКПП Ваган.

За международен пътнически транспорт ще се използват следните ГКПП:

• ГКПП Търбушница, ГКПП Любовия, ГКПП Байина Башта.

Между Република Сърбия и Черна гора ще се използват следните ГКПП за международен сухопътен транспорт:

• ГКПП Ябука, ГКПП Гостун и ГКПП Шпиляни.

Посолството на Република Сърбия в София уведомява още, че товарните автомобили с чуждестранна регистрация могат да влизат в Република Сърбия от гр. Плевля (Черна гора) и да излизат през ГКПП Ваган към съседния ГКПП Устибар (Босна и Херцеговина).

Източник: ИА “АА”

Целият текст на декларацията може да намерите тук

   Уважаеми колеги,

Уведомяваме Ви, че с Държавен вестник, бр. 42 от 03.06.2016 г. в Наредба № 11 от 2002 г. за международен автомобилен превоз на пътници и товари са направени следните изменения:

1. Срокът за издаване на лиценз на Общността за превоз на пътници или товари от 30-дневен става 15-дневен от датата на подаване на заявлението.
2. Срокът за издаване на заверено копие на лиценз на Общността за превоз на пътници или товари от 10-дневен става 7-дневен от получаването на заявлението.
3. Срокът за издаване на дубликат на лиценз на Общността за извършване на международен превоз на пътници или товари или дубликат на заверено копие на лиценза на Общността от 7-дневен става 3-дневен от датата на подаване на заявлението.

Уважаеми колеги,

Информираме Ви, че на 03.06.2016 г., петък, в Агенция „Пътна инфраструктура” се проведе среща на ръководството на агенцията с представители на транспортния бранш. От страна на Агенция „Пътна инфраструктура” присъстваха председателят на Управителния съвет на АПИ инж. Лазар Лазаров, инж. Илиана Захариева – член на Управителния съвет на агенцията, Георги Златев – директор на дирекция в АПИ, Диляна Дончева – директор на дирекция в АПИ.

От страна на Съюза на международните  превозвачи присъстваше изпълнителният директор на сдружението г-н Йордан Арабаджиев.

На срещата бе обсъдена заповедта за ограничение на движението на тежкотоварни превозни средства при температура над 35 градуса по Целзий, както и други текущи проблеми.

Основните аргументи на Съюза на международните превозвачи за отмяна на заповедите за ограничение на движението на тежкотоварни автомобили при високи температури бяха свързани с факта, че в доклада на Европейската комисия Република България е посочена като единствената държава, в която има въведено подобно ограничение с нефиксирана дата, липсата на достатъчно паркинги, както и факта, че тази забрана ще се отрази негативно, както на бизнеса, така и на водачите, които престояват продължително време на високи температури в превозните средства.

Като резултат от срещата, напълно ще отпаднат ограниченията за движение на тежкотоварни превозни средства с допустима максимална маса над 12 тона при температура над 35 градуса по Целзий.

Срещата протече в дух на добро сътрудничество, зачитане на аргументите на страните и съобразяване с изводите в доклада на Европейската комисия.