През 2024 г. регистрациите на камиони в ЕС са намалели с 6,3%. Испания е постигнала ръст от 12% на фона на спадовете в Германия и Франция, сочи последният доклад за регистрации на автомобили за работа от ACEA.
Последните данни на Европейската асоциация на производителите на автомобили (ACEA) разкриват противоречива година за регистрациите на автомобили за работа в Европейския съюз през 2024 г. Докато регистрациите на ванове са нараснали с 8,3%, продажбите на нови камиони са намалели с 6,3%.
Регистрациите на нови ванове в ЕС са нараснали с 8,3% през 2024 г., достигайки 1 586 688 единици. Испания води в процентите на растеж с 13,7% увеличение, следвана от Германия (+8,4%), Франция (+1,1%) и Италия (+0,9%).
На този фон пазарът на камиони в ЕС се свива през 2024 г., като общите регистрации са намалели с 6,3% до 327 896 единици. Това се дължи основно на спад от 8,5% в продажбите на тежкотоварни камиони, частично компенсиран от увеличение с 5,6% на регистрациите на камиони с максимално допустима маса до 12 тона.
Петте държави с най-голям брой регистрации на камиони през 2024 г. са:
Германия – 69 455 броя
Франция – 54 170 броя
Полша – 36 206 броя
Италия – 26 998 броя
Испания – 26 560 броя
Регистрациите на камиони, задвижвани от „други“ енергийни източници – като природен газ или алтернативни горива – рязко спадат с 27,2% в целия ЕС, като пазарният им дял се свива до 2,6% спрямо 3,3% през 2023 г. Този спад отразява по-широките предизвикателства при прехода към опции за алтернативни горива в сектора на автомобилите за работа.
Ако направим равносметка на пазара на нови тежкотоварни камиони в България за цялата 2024 г., то той се движеше в по-бавни темпове в сравнение с динамичната 2023-а, когато бяха регистрирани рекордните 3760 нови тежки камиони. Това се дължи на тежката ситуация в транспортния бранш през 2024 – намаляване на търсенето на транспортни услуги, липса на шофьори и високите цени на тежкотоварните камиони.
2848 нови товарни автомобили от най-тежката категория N3 с допустима максимална маса над 12 т са регистрирани в България през 2024 година, показва официалната статистика на МВР. Спадът в сравнение с 2023 г. е с повече от 25%.
За изпълнения с празници месец декември логично регистрациите бяха по-малко – само 96 нови тежки камиони. През ноември регистрациите на нови камиони са 265, през октомври новите камиони у нас бяха 273 броя, за септември те са 220 бр., за август също бяха записани 220 нови регистрации, през юли са регистрирани 207 нови тежки камиони. Внесените 350 камиона през юни засега са рекорд на месечна база от началото на годината. През януари регистрациите в категория N3 бяха 241, през февруари имаше известен растеж на пазара с отчетени 286 нови тежкотоварни превозни средства. За март новорегистрираните камиони бяха 287 броя, за април те са 172. През месец май 231 нови тежки камиони се сдобиха с българска регистрация.
Влекачите, които са около две трети от дела на регистрациите на камиони в тежката категория в България за 2024 г. са общо 1992 броя.